El piloto acusó a la aeronave militar de cruzar su ruta sin transpondedor, en un contexto de creciente actividad militar en el Caribe.
Un vuelo comercial de la aerolínea JetBlue que partía desde Curazao se vio obligado a abortar su ascenso para evitar una colisión en el aire con un avión cisterna de reabastecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El incidente, ocurrido el viernes, fue reportado por el propio piloto del vuelo 1112, quien en una comunicación con el control de tráfico aéreo denunció la peligrosa maniobra de la aeronave militar y la ausencia de su señal de transpondedor.
El vuelo, con destino al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York, se desarrolla en un momento de intensificación de las operaciones militares estadounidenses en el Caribe, enfocadas en la interdicción de drogas y en ejercer presión sobre el gobierno de Venezuela, país frente a cuyas costas se encuentra Curazao.
Detalles críticos del incidente y su contexto:
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- Relato del piloto: En la grabación de audio, el piloto expresó: «Casi tuvimos una colisión en el aire aquí arriba». Detalló que el avión cisterna «pasó directamente en nuestra ruta de vuelo» a una distancia estimada de entre dos y cinco millas náuticas, y a la misma altitud, lo que forzó la interrupción del ascenso. Afirmó además que posteriormente la aeronave militar se dirigió hacia el espacio aéreo venezolano.
- Falta de identificación: El piloto destacó que el avión militar no tenía activo su transpondedor, un dispositivo crítico para la identificación y seguimiento de aeronaves, calificando la situación de «una locura».
- Respuesta de las compañías: Derek Dombrowski, portavoz de JetBlue, confirmó que la aerolínea reportó el incidente a las autoridades federales y se comprometió a cooperar en cualquier investigación. Reconoció el entrenamiento de la tripulación para manejar tales situaciones. Por su parte, el Pentágono declinó comentar y derivó la consulta a la Fuerza Aérea, la cual no respondió a las solicitudes de la Associated Press.
- Advertencia de seguridad aérea: El incidente se produce después de que, el mes pasado, la Administración Federal de Aviación (FAA) emitiera una advertencia a las aeronaves civiles estadounidenses para que ejerzan «precaución» en el espacio aéreo venezolano, citando el «empeoramiento de la situación de seguridad y la creciente actividad militar».
- Comentario del controlador: Reflejando la tensión en la zona, el controlador de tráfico aéreo respondió al reporte del piloto afirmando: «Ha sido una locura con las aeronaves no identificadas dentro de nuestro espacio aéreo».
Este evento pone de relieve los riesgos operativos y de seguridad que pueden surgir de la superposición entre el tráfico aéreo civil regular y las operaciones militares intensificadas en una región geopolíticamente sensible.
Resumen: Un JetBlue que volaba desde Curazao a Nueva York tuvo que realizar una maniobra evasiva de emergencia para evitar chocar con un avión cisterna estadounidense. El piloto denunció la falta de identificación de la aeronave militar, en medio del aumento de la presencia de EE.UU. en el Caribe.
Nota: El caso destaca los potenciales peligros para la aviación civil derivados de la actividad militar no coordinada y refuerza las preocupaciones sobre la seguridad en los corredores aéreos cerca de Venezuela, tal como lo había anticipado una reciente advertencia de la FAA.
