Establecer cuáles son los mejores aviones de combate del mundo es una tarea compleja, ya que cada aeronave se diseña para misiones específicas, destacando en un área a costa de otra. Sin embargo, un análisis de sus capacidades operativas en 2025 revela un top 10 dominado por la tecnología de 5ª generación, donde el sigilo, la agilidad y la polivalencia marcan la diferencia. La lista la encabeza el Sukhoi Su-57 de Rusia, seguido de cerca por el F-35 Lightning II estadounidense y el Chengdu J-20 de China.
Ranking de los Mejores Aviones de Combate 2025
Para elaborar este ranking, se han evaluado únicamente cazas operativos, excluyendo prototipos o proyectos en desarrollo. La puntuación se basa en un equilibrio de factores clave: coste, sigilo (medido por su sección radar o RCS), agilidad, carga de armas, velocidad y número de unidades en servicio.
Aeronave | Principal Fortaleza |
---|---|
1. Sukhoi Su-57 Felon | La aeronave más ágil del mundo. |
2. Lockheed Martin F-35 Lightning II | El caza polivalente más capaz. |
3. Chengdu J-20 Mighty Dragon | Sigiloso, polivalente y con gran carga de armas. |
4. Lockheed Martin F-22 Raptor | El caza más sigiloso y caro jamás construido. |
5. Boeing F-15EX Eagle II | El caza con la mayor capacidad de armamento. |
6. General Dynamics F-16 Fighting Falcon | El caza más utilizado del mundo. |
7. Sukhoi Su-35 | Un dogfighter excepcional. |
8. Eurofighter Typhoon | Un polivalente ágil y competente. |
9. Boeing F/A-18E/F Super Hornet | Eficaz, versátil y robusto. |
10. Dassault Rafale | Ágil, caro y con gran capacidad de armas. |
1. Sukhoi Su-57 ‘Felon’
El primer puesto del Su-57 ruso es, sin duda, controvertido. Sin embargo, su combinación de supermaniobrabilidad (gracias a sus toberas de empuje vectorial 3D), una notable carga de armas y un nivel de sigilo considerable, lo convierten en un adversario formidable. Su mayor ventaja es el coste: con un precio estimado de entre 35 y 50 millones de dólares, es mucho más asequible que sus rivales de 5ª generación, aunque su producción sigue siendo muy limitada.

2. Lockheed Martin F-35 Lightning II
El F-35 es la columna vertebral de la Fuerza Aérea de EE. UU. y de muchas naciones aliadas. Aunque no es tan ágil como el Su-57, su verdadero valor reside en su capacidad multirrol y su excepcional sigilo, con una sección radar comparable a una pelota de golf. Es una plataforma de fusión de sensores que proporciona una conciencia situacional sin precedentes. Su principal desventaja es su alto coste, que casi duplica al del caza ruso.

3. Chengdu J-20 ‘Mighty Dragon’
El ‘Dragón Poderoso’ de China es uno de los cuatro cazas furtivos operativos en el mundo. Su diseño, claramente inspirado en los cazas estadounidenses, se centra en operaciones de largo alcance. Destaca por su enorme carga útil de armas de 24,000 lbs, gran parte de la cual es interna para maximizar el sigilo. Aunque no es el más rápido, tiene capacidad de supercrucero (velocidad supersónica sin postquemadores), y su ritmo de producción es masivo, destinado exclusivamente a la Fuerza Aérea china.

4. Lockheed Martin F-22 Raptor
Para muchos, el F-22 sigue siendo el rey del aire. Es el avión de combate más sigiloso y ágil jamás construido, con una sección radar tan pequeña como una canica. Sin embargo, su producción se detuvo con solo 178 unidades construidas debido a su prohibitivo coste (más de 140 millones por unidad) y su carga de armas es relativamente baja en comparación con otros cazas. A pesar de ello, su combinación de sigilo, velocidad y agilidad lo mantiene como un depredador aéreo sin igual.

5. Boeing F-15EX Eagle II
Cuando se trata de potencia de fuego bruta, nadie supera al F-15EX. Este «camión de bombas volador» puede cargar casi 30,000 lbs de armamento, incluyendo más de 20 misiles aire-aire. No es sigiloso, pero lo compensa con una velocidad máxima de Mach 2.5, la más alta de la lista. Su función es actuar como un arsenal volante, escoltando a cazas furtivos y saturando las defensas enemigas con un volumen masivo de misiles.

El Futuro: La Sexta Generación de Cazas
Mientras los cazas de 5ª generación dominan los cielos, ya se trabaja en su relevo. Proyectos como el KAI KF-21 Boramae de Corea del Sur (un 4.5 gen) o el TAI TF Kaan de Turquía están a punto de entrar en servicio. Más allá, la 6ª generación, con programas como el NGAD en EE. UU. y el FCAS en Europa, promete revolucionar el combate aéreo en la década de 2030 con inteligencia artificial, conectividad total y capacidades no tripuladas.
