Un ciudadano reporta que desde la madrugada de ayer, camiones cisterna de CUPET están vaciando los tanques del Instituto Cubano del Petróleo en Manzanillo. La versión oficial sería «reponer el combustible con envíos nuevos», pero el denunciante se pregunta si el petróleo se degrada y si este movimiento podría estar relacionado con prácticas irregulares. Ante la opacidad informativa y la grave crisis energética, cualquier movimiento de combustible levanta sospechas.
Un ciudadano de Manzanillo ha alertado a nuestra redacción sobre un movimiento inusual de combustible en la ciudad. Desde horas tempranas de la mañana de ayer, camiones cisterna de CUPET están sacando todo el combustible de los tanques del Instituto Cubano del Petróleo (ICP) en Manzanillo.
En un país donde la gasolina y el diésel desaparecen de los servicentros en cuestión de horas, donde las colas interminables son el paisaje cotidiano y los apagones de hasta 20 horas exigen quemar todo el combustible disponible para mantener mínimos de generación eléctrica, resulta, como mínimo, llamativo que ahora haya que vaciar los tanques del ICP en Manzanillo porque supuestamente el combustible «se degrada».
Con la demanda actual y el consumo acelerado por la crisis energética, es casi imposible que exista combustible almacenado el tiempo suficiente para echarse a perder. Por eso, cualquier excusa técnica, por válida que sea en condiciones normales, aquí suena a justificación para algo que no quieren decir.
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O nos explican con claridad qué están haciendo, o la población seguirá pensando que lo que se lleva en esos camiones no es combustible viejo, sino el mismo que tanto necesitan y no encuentran.
El hecho: traslado masivo de combustible
El denunciante relata:
- «Desde horas tempranas de la mañana de ayer, camiones cisternas de CUPET están sacando todo el combustible de los tanques del ICP en Manzanillo».
- «¿Qué estarán haciendo? ¿Por qué el traslado?»
La versión oficial: «reponer con envíos nuevos»
Según el testimonio, la explicación que se ha dado es que el traslado responde a la necesidad de «reponer el combustible por envíos nuevos». Sin embargo, el denunciante, con una mezcla de intuición y conocimiento popular, plantea una duda razonable:
- «No sé mucho de física, pero el petróleo se va degradando, ¿no?»
La ciencia: ¿por qué mover el combustible?
La pregunta del denunciante es más pertinente de lo que cree. Los combustibles, efectivamente, se degradan con el tiempo, especialmente si no se almacenan en condiciones óptimas. Según estudios especializados:
- El diésel y las gasolinas actuales, debido a los procesos de refinación más agresivos (craqueo catalítico), contienen moléculas inestables que reaccionan entre sí formando gomas y sedimentos .
- La velocidad de degradación se acelera con el calor (por cada 10°C de aumento, la oxidación se multiplica por 2.2) y con la presencia de agua, que además fomenta el crecimiento de microbios .
- En condiciones normales, la gasolina tiene una vida útil de unos 3 a 6 meses, y el diésel de 6 a 12 meses, dependiendo del almacenamiento .
Por lo tanto, vaciar tanques para «reponer con combustible nuevo» podría ser una práctica técnicamente justificable para evitar que el combustible almacenado se degrade y cause problemas en los motores o en la infraestructura de almacenamiento. El combustible viejo, si se deja demasiado tiempo, puede formar sedimentos que obstruyen filtros y dañan bombas y motores .
La duda: ¿transparencia o maniobra?
Sin embargo, en el contexto de la profunda crisis energética que vive Cuba —con apagones de más de 20 horas diarias, gasolina a precios astronómicos en el mercado negro y denuncias constantes de desvío y corrupción— cualquier movimiento de combustible a gran escala es recibido con escepticismo por la población.
El ciudadano no acusa, solo pregunta. Pero su pregunta refleja el sentir de muchos: ¿por qué se mueve el combustible de un lugar a otro? ¿Se está trasladando a algún destino desconocido? ¿Es una maniobra para justificar desabastecimiento o para ocultar irregularidades? ¿O es, simplemente, una operación técnica necesaria que, por falta de comunicación, genera desconfianza?
La opacidad informativa
Lo cierto es que, hasta el momento, no ha habido una comunicación clara por parte de CUPET o de las autoridades energéticas sobre este operativo. En un país donde la información sobre la crisis energética es escasa y a menudo contradictoria, el silencio alimenta las sospechas.
Resumen:
Un ciudadano de Manzanillo reporta que camiones cisterna de CUPET están vaciando los tanques de combustible del ICP en la ciudad. La versión no confirmada es que se trata de una reposición con envíos nuevos. El denunciante, aunque reconoce no saber de física, intuye que el combustible se degrada, lo que abre la pregunta sobre si este movimiento es una práctica técnica habitual o una maniobra que podría ocultar irregularidades. En medio de la crisis energética, la opacidad informativa genera desconfianza.
Conclusión:
Esta breve denuncia, casi una consulta, es en realidad un termómetro de la desconfianza ciudadana. En un contexto donde el combustible es el bien más preciado y escaso, cualquier movimiento a gran escala de este recurso debería ser explicado con transparencia a la población. La pregunta del denunciante —»¿el petróleo se va degradando?»— tiene una respuesta afirmativa, y es posible que el traslado tenga una justificación técnica. Pero la falta de comunicación oficial, sumada a las innumerables denuncias de desvíos y corrupción que este mismo medio ha publicado, hace que cualquier operación con combustible sea vista con lupa.
Las autoridades de CUPET y del Ministerio de Energía y Minas deberían explicar públicamente el motivo de este traslado. Mientras tanto, el ciudadano de Manzanillo, como tantos otros, solo puede observar y preguntarse qué está pasando realmente con el combustible que tanto necesita el pueblo.
